В Курском аэропорту при посадке у самолета сломалось переднее шасси. Авиалайнер совершил аварийную посадку, в результате чего повредил крыло и загорелся. По такой легенде курские спасатели и аварийные службы отрабатывали действия в случае возникновения чрезвычайных ситуаций.
На полосе десятки спасателей. У авиалайнера сломано переднее шасси. Ситуацию осложняет разлив топлива. Есть угроза взрыва. При таком сценарии на эвакуацию всех пассажиров у спасателей есть не больше пяти минут. На борту 10 человек. В нескольких метрах от самолета развернулся мобильный госпиталь. Условных пострадавших с тяжелыми травмами отправляют в ближайшую больницу.
Олег Березин, начальник службы поискового аварийно-спасательного обеспечения полетов Курского аэропорта: «Цель мероприятия - тренировки, чтобы люди знали, что делать, как себя вести в разных ситуациях, как работать при определенной ситуации, потому что однотипных пожаров или же возгораний не бывает. Под каждый случай надо отрабатывать мероприятия, которые потом нам помогут в проведении тушения, эвакуации и в дальнейших мероприятиях по спасению жизни людей и пассажиров».
В это время пожарные ликвидируют условное возгорание в специальных теплоотражающих костюмах. В такой экипировке спасателям можно не бояться высоких температур. Костюм выдерживает до 800 градусов.
Артур Кратько, начальник пожарно-спасательного расчета: «Когда разливается горючее топливо, например, в данной ситуации, если там потекло топливо горючее в самолете. Т.е. выдерживает большие температуры».
Условное ЧП ликвидировали за 10 минут. В тактико-специальных учениях приняли участие более 20 человек и 5 единиц техники. Работу всех структур руководство оценило на четверку.