Поиск

Куряне не видят горячей воды в квартирах по четыре месяца

  • Ни помыться, ни согреться. И при этом, приходится оплачивать услугу ЖКХ, которой фактически нет. ГОСТы по подаче горячей воды в нескольких многоквартирных домах на ул. Ломакина в Курске, не соблюдаются. Впереди еще большие холода. Как и температура окружающего воздуха, терпение местных жителей стремится к нулю. Подробности коммунального коллапса в следующем сюжете.

 

В доме №1 по ул. Ломакина, более трети жильцов – пенсионеры, а также семьи с детьми. С 16 июня в здании отсутствует горячая вода. И если летом, чтобы, к примеру, помыться, справиться с этой проблемой еще было возможно, путём нагрева воды на газовой плите, то с приходом осени остро встаёт вопрос отопления квартир.
Диана Брусенцева, местный житель: «С чем это связано, потому что мы пытаемся постоянно дозвониться, то до УК, то до «Квадры». И нам никто ничего не говорит. Постоянно переносят, говорят: через семь дней, то 13-го числа, то 15-го. И всё это длится уже 4 месяца. При этом, счета на коммунальные услуги нам приходят и мы оплачиваем».
Внятного ответа в ООО «Управляющая компания Курска», по сложившейся ситуации, куряне получить не смогли.
Диана Брусенцева, местный житель: «Я, когда пришла в свою УК, внизу женщина сидит заявления принимает, я говорю: «Вы вообще в курсе, что происходит?». Она сказала: «Я даже про это ничего не слышала»
Вода из «горячего» крана идёт, но её температура далека от установленной нормы. Жильцам, особенно верхних этажей, приходится подолгу спускать поток, чтобы дождаться едва тёплой жидкости и быстро обмыться.
Владимир Дудорев, местный житель: «Я её сливаю полчаса, чтобы она чуть-чуть тёплая была. Но она холоднее температуры тела. Где-то градусов 30, это - максимум, а то и 20»
Такие «водные процедуры» приводят к дополнительным расходам за используемые объемы воды. Как и использование электрообогревателей, и газа. В том, числе, для обогрева жилья.
Владимир Дудорев, местный житель: «Вот у меня двое маленьких детей, и каждый день приходится их купать, а чтобы их искупать приходится греть воду. В ледяной воде купать бесполезно. Это приходится воду греть. Опять же наматывает газ, обогреватель стоит. Электроэнергию мотает»
Светлана Полевая, местный житель: «Вот лично моя квитанция за август. В августе и в июле воды не было. Здесь начислено мне 1186 за КТЭ, и КТН – 252 рубля. В итоге, 1459 рублей. За холодную воду, которая течет из горячего крана»
Обращения в различные инстанции, также не помогли.
Диана Брусенцева, местный житель: «Два назад я отослала письму Путину, в прокуратуру, в Роспотребнадзор, нашему губернатору они что-то раскопали. Люди говорят, я не видела, где – то раскопали. Но толку от того, что они раскопали никакого. Воду не дали».
Жильцы создали инициативную группу, чтобы провести в начале сентября обследование водопровода на предмет соответствия температурным нормативам.
Константин Тимофеев, местный житель: «Управляющая компания, на самом деле лукавит, то что они не в курсе этой проблемы. Здесь был представитель, главный инженер УК, главный инженер ЖЭУ и мы ходили по квартирам делали замеры. В подвале заходит 30 градусов, в квартире максимум поднималась вода до 19. Соответственно мы всё это запротоколировали. Вот документы есть, и отправили в прокуратуру. Ну ждём от них ответ»
По СанПину минимальная температура горячей воды - 60 градусов, максимальная – 75 градусов. Показатели в обозначенных домах, как видно, далеки от нормы. Попытка нашей редакции, связатся по указанному в сети номеру УК, не увенчалась успехом. Вот и надеются жильцы через СМИ обратить внимание на свою проблему, пока совсем не замёрзли.

 

 
Курские дорожники отчитались за «экватор» по нацпроекту БКД

 

В областном комитете транспорта и автомобильных дорог состоялся брифинг, посвященный «Достижению экватора в реализации национального проекта БКД». Работы по всем обозначенным в проекте объектам завершены полностью. Первостепенная задача: модернизация транспортной сети и повышение безопасности дорожного движения. Всего отремонтировано более 95 км дорог в регионе.

 

Из почти сотни километров отремонтированных дорог в Курской области, почти тридцать пять составляют транспортные артерии столицы региона. Главным образом, выбор объектов дорожной инфраструктуры пал на улицы, ведущие к образовательным, медицинским и иным социально значимым учреждениям. Из 13 пришкольных дорог Курска руководитель «Курскавтодора» Роман Парамонов выделил улицу Серёгина, вдоль которой находятся пять детских садов и три школы.
Роман Парамонов, директор ОКУ «Курскавтодор»: «В рамках нацпроекта на Серёгина отфрезеровали старый асфальт, уложили в два слоя покрытия, заменили бортовой камень, нанесли разметку и установили знаки. В нормативную часть привели не только дорогу, но и пешеходную зону»
Дорожные работы ведутся комплексно: специалисты обновляют и покрытие, и инфраструктуру, обеспечивающую безопасность дорожного движения. В областном центре установлено около тысячи новых дорожных знаков, новое барьерное ограждение, нанесено почти пять тысяч квадратных метров новой разметки. Появляются отдельные зоны для пешеходов и велотранспорта. В качестве примера руководитель ведомства привел досрочную реконструкцию ул. Бойцов 9-й дивизии.
Роман Парамонов, директор ОКУ «Курскавтодор»: «Проезжая часть расширена с 2 до 4 полос, устроена разделительная полоса, новая линия электроосвещения. Построены тротуары и первая в Курске велосипедная дорожка»
Рабочие приступили к ремонту улиц Гоголя, Павлова, Привокзальной, Рышковской. Проектируются планы ремонта улиц Чайковского, Сонина и Светлой.
Роман Парамонов, директор ОКУ «Курскавтодор»: «Общее финансирование нацпроекта в Курской области в текущем году составило более 2 млрд рублей. Из них, средства Федерального бюджета – 859 млн. Ввиду высоких темпов производства работ, из резервного Фонда правительства РФ регион получил дополнительный транш. Средства направлены на приведение в нормативное состояние дорог г. Курска в 2022 году»
Прокомментировали дорожники и ситуацию, с уложенной под углом тротуарной плиткой на перекрёстке Радищева и Садовой. Представитель профильного областного комитета пояснил, что это вызвано поднятием проектной высоты нового дорожного покрытия и бортового камня, и в дальнейшем тротуар «сравняется».
Константин Придворов, заместитель председателя Комитета дорожного хозяйства г.Курска: «Принято решение на остановочных павильонах и заездных карманах делать плитку в уровень с тротуаром, как временная мера. То есть подход к остановке и транспорту будет обеспечен в горизонтальной плоскости.
Ситуация же с отсутствием ливнёвок на отдельных улицах Курска осталась не ясна. Их обустройство должно входить в проекты по капитальному ремонту или реконструкции улиц. Пока, что договорённости между соответствующими ведомствами отсутствуют.