В Курске в ДТП с участием маршруток в этом году пострадали почти 90 человек. Количество аварий с автобусами не сокращается. Водители забывают о дистанции, скоростном режиме, и даже сигналах светофора. Беспокоит сотрудников ГАИ и техническое состояние общественного транспорта. По данным инспекторов, на линию выходили водители без страховок на автобусы. Накануне сотрудники ГИБДД провели очередной рейд.
Евгений Мамонов 24 года за рулем автобуса. Это уже его шестой «напарник». Прошлые давно списаны. Да и нынешний «доживает» последние годы. Его возраст уже превысил стаж самого Евгения – почти 30 лет на линии.
Евгений Мамонов, водитель автобуса: «Я не знаю, как в России, но в Германии пять лет на городе и его списывают. У меня он уже 30 лет. Пригнан из Германии».
Перед каждым выездом обязательная проверка механиками. Водитель признается – ему бояться нечего, о проблемах говорит честно.
-У нас резина плоховата, а сейчас зима начинается. Резину не выписывают, даже если взрывается баллон, дают такой же «лысый», бывший в употреблении баллон».
Сотрудники ГАИ осматривают салон. Огнетушители, кнопка вызова водителя – исправна, аптечка – на месте, срок годности не истек. А вот водителю соседнего «Икаруса» счастливого пути сегодня не пожелают.
-Вот аптечка у нас. Лечитесь, пожалуйста. Срок годности до 15 ноября 2006 года. - Как часто у вас аптечку просят? - Я уже 20 лет работаю и ни разу у меня не спрашивали».
Приглашают на протокол. Штраф за просроченную аптечку. Вопросов по страховкам в этот раз нет. И частники, и муниципалы с документами на руках.
С начала года в Курске произошло более 50 ДТП с участием маршрутных автобусов. Количество аварий не сокращается. Один из основных факторов – невнимательность водителей.